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快速温度变化试验箱汽车传感器
简要描述:

广泛应用于电子、汽车、航空航天等领域,可对芯片、传感器、汽车零部件、航空仪表等产品进行高精度快速温度变化试验箱汽车传感器

型号:TEB-408PF

浏览量:276

更新时间:2025-08-08

价格:31000

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快速温度变化试验箱汽车传感器
品牌广皓天产地国产
温度范围-70°C~+150°C外壳材料防锈处理冷轧钢板士2688粉体涂装或SUS304不锈钢
绝缘材料硬质聚氨酯泡沫塑料(箱体用)玻璃棉(箱门用)

生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术,一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商,皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。

快速温度变化试验箱汽车传感器

工作原理

基于动态温场模拟技术,通过复叠式制冷系统与高频加热模块的协同运作,实现汽车传感器测试所需的快速温变环境。制冷系统采用双压缩机级联设计,低温段(-40℃以下)启用 R23 冷媒回路,高温段(80℃以上)切换至 R404A 高效制热模式,配合 360° 环形风道,使箱内温度场均匀覆盖传感器全域。核心控制器实时采集传感器反馈的温度信号,通过 PID 算法动态调节制冷量与加热功率,确保温变速率与传感器工作环境的真实工况一致。

快速温度变化试验箱汽车传感器

快速温度变化试验箱汽车传感器

产品优势

专为汽车传感器测试优化的温变曲线库,内置 15 种主流传感器(如氧传感器、水温传感器、ABS 传感器)的标准测试程序,可直接调用无需二次编程。采用防冷凝设计,在 - 40℃至 120℃的快速切换中,传感器表面无结露现象,避免影响其电气性能检测。设备响应速度比通用型快 30%,能精准复现汽车急加速、急减速时的温度骤变场景。
用途

主要用于汽车传感器的高低温可靠性验证,包括:检测氧传感器在 - 40℃冷启动时的信号输出延迟;验证水温传感器在 120℃高温下的测量精度稳定性;模拟 ABS 传感器在 - 30℃至 80℃交变环境下的抗干扰能力。可满足 ISO 16750-4 道路车辆电气电子设备环境条件及试验标准中对传感器的严苛测试要求。

快速温度变化试验箱汽车传感器



技术参数

温度范围:-50℃~150℃,覆盖汽车传感器全工况温度区间

温变速率:5~15℃/min 可调,满足传感器热冲击测试需求

温度均匀性:≤±1.2℃(传感器安装区域)

控制精度:±0.5℃(-40℃~120℃区间)

测试空间:60L 专用腔体,可同时容纳 8 个传感器样品

接口配置:4 路模拟量输入通道,兼容传感器信号采集

循环次数:支持 1000 次以上连续循环测试

快速温度变化试验箱汽车传感器



产品性能

在连续 500 次 - 40℃至 120℃的温变循环后,设备控温偏差仍≤±0.8℃,传感器信号采集准确率达 99.9%。加载 500g 传感器负载时,温变速率衰减≤1℃/min,远优于行业平均的 3℃/min。具备传感器故障自诊断功能,当检测到样品异常时自动暂停测试并保存数据,避免无效测试消耗。


快速温度变化试验箱汽车传感器


产品优点

配备汽车行业专用数据导出模板,测试报告可直接对接 TS 16949 质量管理体系要求。采用模块化结构设计,传感器夹具更换时间≤10 分钟,适配不同型号传感器测试需求。运行噪音≤65dB,符合实验室环境要求,且能耗比通用型设备降低 25%,长期使用成本更低。



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