型号:HT-DT-60OA
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更新时间:2026-01-27
价格:41000
在线留言| 品牌 | 广皓天 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 额定频率范围 | 1~600Hz | 仪器类型 | 电动振动台 |
| 最大加速度 | 20g | 最大试验负载 | 100kg |
| 方向 | 垂直或水平 | 轴数 | 单轴 |
| 扫频范围(0.01HZ) | 1~600 | 对数功能(0.01HZ) | 3种模式对数循环 |
| 振动功率(KW) | 2.2 | 振幅(P-P) | 0~5 |
生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术,一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商,皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。
六度空间振动台,汽车部件多维度振动可靠性
专为汽车行业设计,具备多轴向、宽频带、高加速的复合振动模拟能力。核心性能包括高精度多轴同步控制,能真实复现车辆行驶中多方向耦合的随机振动;大负载承载能力,满足从小型传感器到大型总成(如电池包)的测试需求;以及优异的波形再现精度,确保测试条件的一致性与重复性。
系统基于多轴协调运动控制技术。数字控制器将目标测试谱(如实际采集的路面谱)分解为六个自由度的驱动信号,分别控制多套激振器(电液或电动)同时作动。它们共同作用于一个刚性平台,合成出空间六个方向上的复合振动。安装在试件上的传感器实时反馈响应,形成闭环控制,不断修正以实现对目标振动环境的精确模拟。
汽车部件在真实路况中承受着来自路面不平、发动机运转、传动系统等多源耦合的复杂多维振动。传统的单轴或三轴顺序测试无法准确模拟这种多方向同时激励的应力状态。六自由度振动台能更真实、更高效地暴露部件因多轴共振、结构疲劳、连接器松动、信号瞬断引发的早期失效,是提升汽车零部件及总成可靠性、耐久性,缩短开发周期的关键验证工具。
符合主流汽车行业及零部件测试规范,主要包括:
国际标准:ISO 16750-3(道路车辆电气电子设备机械负荷)、IEC 60068-2-64(随机振动)。
国家标准:GB/T 28046.3(道路车辆电气电子设备环境条件及试验,机械负荷)。
主要车企标准:如大众VW 80000、通用GMW 3172、福特、戴姆勒、丰田等公司的专用试验标准,尤其针对电动汽车部件的振动要求。
广泛应用于新能源汽车与传统汽车关键部件的研发与质量验证:
三电系统:电池包、电机、电控单元(VCU/MCU/BMS)的振动安全性与可靠性测试。
智能驾驶与底盘:ADAS传感器(摄像头、雷达)、线控转向/制动系统、悬架控制模块。
传统关键部件:发动机ECU、变速箱控制器、信息娱乐系统、组合仪表等。
自由度:6(X, Y, Z直线, Rx, Ry, Rz旋转)。
频率范围:通常DC至500Hz以上,覆盖汽车部件主要振动能量区间。
载荷:从100kg到数吨不等,适应不同部件。
加速度:可达10g-15g以上,模拟严酷工况。
位移行程:提供足够直线与旋转位移,模拟低频大动作。
控制通道:多通道闭环控制,支持随机、正弦、冲击及路谱再现。
夹具设计:必须确保测试夹具具有足够刚度,其固有频率应远高于测试高频率,防止引入虚假共振。
试件安装:应模拟实际装车状态,包括连接器、线束的固定,避免因安装不当导致额外应力。
安全防护:测试大型电池包等带能产品时,必须配备火灾探测与灭火系统、绝缘监控及应急断电措施。






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