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电磁振动实验台,测汽车密封件耐振耐久性
简要描述:

电磁振动实验台,测汽车密封件耐振耐久性、模拟汽车行驶中车门、车窗、天窗、后备箱、灯具及各类穿舱件(线束、管路)密封条所承受的长期振动环境。旨在检测橡胶、EPDM、硅胶等密封材料及其与金属/塑料骨架的结合处在振动应力下的疲劳老化变形、密封唇口磨损、连接处松脱及密封性能衰减情况,预测其使用寿命,防止因振动导致异响、漏水、漏尘及隔音失效。

型号:HT-DT-60OAB

浏览量:387

更新时间:2026-01-30

价格:36000

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电磁振动实验台,测汽车密封件耐振耐久性
品牌广皓天产地国产
额定频率范围1~600Hz台面尺寸(W)500×(D)500(可定制)
仪器类型电动振动台最大加速度20g
最大试验负载100kg振动方向三轴
扫频范围(0.01HZ)1~600倍数功能(0.01HZ)15段每段65500秒/可循环
对数功能(0.01HZ)3种模式对数循环


生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术,一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商,皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。

电磁振动实验台,测汽车密封件耐振耐久性

产品结构

振动台体与功放:提供精准可控的振动源。

  • 数字控制器:编程执行复杂的汽车路谱振动、正弦扫频等测试流程。

  • 专用工装夹具:核心部件,用于模拟密封件在车身上的真实安装状态(如夹持在模拟钣金件上)并施加规定的压缩量。

  • 辅助测量系统:可选配位移传感器监测压缩量变化,或连接气密检漏仪在振动中实时监测泄漏率。

温度控制系统(温振综合试验)
密封件性能对温度极为敏感。集成高低温试验箱,形成温振综合环境仓,可在-70℃至+180℃范围内进行温度-振动-湿度多应力叠加测试。此系统能加速模拟密封材料在严寒、酷暑及交变温度下的硬化、软化、蠕变及应力松弛过程,是验证全气候密封可靠性的关键。


电磁振动实验台,测汽车密封件耐振耐久性

满足主要标准

  • 国际/国家/行业标准:ISO 16750-3(机械负荷)、SAE J1637(汽车密封条推荐试验)、各大主机厂企业标准(如大众PV 3938、通用GMW 14800、福特BN 112-04等对振动与温振循环的详细规定)。

  • 材料老化标准:测试常参照DIN 53504(橡胶疲劳)等。

 应用领域
主要应用于汽车密封系统供应商的研发与质量控制、整车厂的零部件验证实验室,用于测试车门密封条、玻璃导槽、天窗密封、灯具密封圈、发动机舱及底盘各类防尘防水密封件等。产品特点(针对密封件测试)

  • 真实工况模拟:通过夹具设计,精确复现密封件在车身上的安装边界和预压缩状态。

  • 多应力耦合:支持振动、温度、湿度(可选)等多环境因素同步或顺序加载,测试条件更严苛、更真实。

  • 在线监测:可在振动过程中实时或间隔监测密封力的衰减或泄漏率变化,实现性能退化过程的量化评估。

  • 高可靠性:设备运行稳定,可进行长达数百小时的耐久测试。

品性能(关键参数示例)

  • 推力:根据负载需求,常用2kN~10kN。

  • 频率范围:5Hz ~ 500Hz(侧重车辆路面激励主要频段)。

  • 位移:不低于25mm(峰-峰值),以模拟大振幅冲击。

  • 控制模式:正弦、随机、典型路谱再现。

  • 温控箱配套:温度变化速率通常要求≥5℃/min,以实现快速温变循环。




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