在长期振动与弯曲应力共同作用下的机械稳定性与电气连续性。它通过模拟车辆行驶中的复杂工况，提前暴露线束插针的微动磨损、塑性变形及接触失效风险，是确保高压电气系统安全可靠的核心测试设备。错动折弯测试设备，新能源车高压线束稳定性

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错动折弯测试设备，新能源车高压线束稳定性

1. 设备稳定性

设备采用高刚性机架、精密伺服驱动系统及闭环控制，确保在长时间、高频率的测试过程中，动作轨迹精确，速度与负载稳定，测试数据重复性与再现性高，为评估线束可靠性提供坚实基础。

错动折弯测试设备，新能源车高压线束稳定性

2. 产品详情

该设备是专用于测试新能源车高压线束机械耐久性的仿真试验机。通常包含多轴运动系统（模拟错动与折弯）、可编程控制系统、夹具工装、安全防护罩及数据采集软件，能自定义测试频率、行程、角度和循环次数等参数。

3. 主要用途

用于评估新能源车高压线束（包括连接器、端子、护套及线缆）在长期模拟车辆振动与部件相对位移工况下的耐久性能。核心是进行错动测试（模拟连接器轴向/径向微小位移）和折弯测试（模拟线缆反复弯曲），以早期发现导线断裂、绝缘磨损、连接器松动等潜在故障。

4. 工作原理

设备通过伺服电机驱动测试平台或夹具，使被测线束接头或线缆按设定程序进行精确的、重复的直线错动或弯曲运动。同时，系统可在线监测测试过程中的回路电阻连续性或绝缘电阻，一旦出现断路或短路（即失效），自动停止并记录当前循环次数。

5. 重要性

新能源汽车高压线束承载大电流、高电压，其连接可靠性直接关系到整车电力传输安全与核心部件（如电池、电机、电控）的正常工作。该测试能有效暴露线束在机械应力下的薄弱环节，是预防因振动疲劳导致电气失效、短路、电弧甚至火灾风险的关键质量控制手段，对保障车辆安全与使用寿命至关重要。

6. 满足标准

设备设计满足国内外主流行业标准与车企规范，主要包括：

• 国际/国家层面：ISO 6722（道路车辆-电缆）、GB/T 37133（电动汽车高压线束）等对耐弯曲性能的要求。

• 行业/企业层面：LV系列（如LV 214）、USCAR系列等各大汽车厂商连接器测试标准中关于振动、机械疲劳（如错动）的专项测试要求。

7. 产品性能

• 高精度运动控制：位移、角度控制精确，速度平稳可调。

• 多功能集成：一机兼容错动、折弯等多种测试模式，夹具适配性强。

• 智能监测：实时监测电气性能，自动判断失效并报警。

• 数据化管理：测试数据、曲线自动记录、存储与导出，便于追溯分析。

• 安全可靠：具备急停、过载保护、电气隔离等安全措施，适应高压测试环境。

8. 应用领域

• 核心领域：新能源汽车行业，用于电池包内部及外部高压线束、电机/电控连接线束、充电系统线束（快充/慢充）、PDU（电源分配单元）连接线等关键部件的研发验证与质量抽检。

• 延伸领域：亦可用于航空、轨道交通、工业设备等领域中要求高可靠性的线缆与连接器的机械疲劳寿命测试。