型号:HT-DT-5000A
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更新时间:2026-04-01
价格:45800
在线留言| 品牌 | 广皓天 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 额定频率范围 | 1-600Hz | 仪器类型 | 电动振动台 |
| 最大试验负载 | 100kg | 扫频范围(0.01HZ) | 1~600 |
| 可程式功能(0.01HZ) | 15段每段65500秒/可循环 | 对数功能(0.01HZ) | 3种模式对数循环 |
| 振动波形 | 振动波形 | 振动功率(KW) | 2.2 |
| 材质 | 不锈钢板 |
生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术,一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商,皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。
频率范围:通常为5~2000 Hz,可模拟道路低频颠簸与高频共振
加速度:30~100 G(视型号而定),满足车载电子严苛振动标准
位移峰峰值:10~25 mm,覆盖从细微波动到大振幅冲击
负载能力:5~50 kg,适配单台导航整机或多台同时测试
控制方式:闭环数字控制,支持正弦、随机、冲击、道路谱仿真
定位精度监测:内置高精度GNSS模拟器接口或实时差分定位评估模块
基于电磁激励原理:通电线圈在磁场中产生交变力,驱动动圈台面按设定波形振动。控制器将目标振动谱转换为驱动信号,经功率放大器放大后输入励磁线圈,同时加速度计实时反馈台面响应,形成闭环调节,确保振动输出的精确性与复现性。测试时导航设备固定于台面,在振动状态下持续记录定位数据,通过对比静态基准评估漂移量与失锁阈值。
车载导航在真实行驶中持续承受发动机、悬架及路面传递的宽频振动。若抗振性不足,可能出现定位跳变、信号失锁、惯导漂移超标甚至硬件损坏。该测试可提前暴露振动环境下的定位稳定性缺陷,为硬件结构、减震设计与滤波算法提供验证依据,是保障行车安全与导航可靠性的关键环节。
汽车电子:前装车载主机、后装导航仪、组合惯导模块
智能网联:T-Box、V2X天线单元、高精度定位终端
特种车辆:战术导航、无人车定位系统
检测认证:第三方实验室、车厂零部件准入测试
高精度振动控制:失真度低,波形保真度优于3%,确保激励条件符合ISO 16750、GB/T 28046等标准
实时定位监测:可同步采集GNSS/IMU数据,自动生成振动-定位关联曲线
低杂散磁场:电磁设计优化,避免对导航敏感器件产生干扰
紧凑结构:体积小,可嵌入环境试验箱,实现温湿度与振动复合测试
校准服务:提供年度加速度与频率计量,确保数据可溯源
夹具定制:根据导航设备外形设计专用固定工装,避免共振传递失真
技术培训:包括振动谱设置、定位评估软件使用及故障排查
远程支持:7×24小时故障响应,支持程序远程诊断与固件升级





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