航空航天零部件用 高低温冷热冲击试验箱
具备电源过载保护、漏电保护、控制回路过载及短路保护、压缩机保护等多种安全保护功能，设两道密封装置，能有效保证良好的密封性能，内外门密封条多采用硅橡胶材料，安全无毒。

航空航天零部件用 高低温冷热冲击试验箱

技术参数：

1.温度范围：-20℃～150℃
2.湿度范围：20%～98%R.H
3.温度均匀度：≤±2℃（空载时）
4.湿度均匀度：+2%-3%R.H
5.温度波动度：≤±0.5℃（空载时）
6.湿度波动度：±2%
7.温度偏差：≤±2℃
8.湿度偏差：≤±2%
9.降温速率：0.7～1.0℃/min
10.升温速率：1.0～3.0℃/min
11.时间设定范围：0～999小时
12.电源电压：380V±10%
13.设备总功率：3KW～15KW

航空航天零部件用 高低温冷热冲击试验箱

结构材料:
1、冷冻系统：二段式;
2、测试架：不锈钢架;
3、源：AC 380V；50/60Hz;
4、内箱材质：SUS 304#不锈钢;
5、结构：高温区、低温区、测试区;
6、外箱材质：烤漆/SUS 304#雾面拉丝不锈钢板;
7、保温材质：高温槽：硅酸铝保温棉；低温槽：高密度PU发泡;
8、保护装置：无熔丝开关、压缩机高低压保护开关、冷媒高压保护开关;
9、冷却方式：半密闭式双段压缩机（水冷式）全封闭式双段压缩机（风冷式）

1. 飞机制造商：飞机在高空中会面临温度变化，从高空的低温到地面的高温。冷热冲击试验箱可以用于测试飞机的结构材料、电子设备、航空发动机等在温度骤变下的性能和安全性。例如，测试飞机机身材料在冷热交替环境下的强度和抗疲劳性，以及飞机电子系统的稳定性。

2. 航空航天零部件企业：生产航空发动机叶片、航空电子元件、航天器结构件等的企业需要确保其产品在温度环境下的可靠性。例如，航空发动机叶片在高速运转时会经历巨大的温度变化，冷热冲击试验可以验证其材料的耐高温和耐低温性能，以及在温度变化时的尺寸稳定性和机械强度。