中国航空签约高低温交变湿热试验箱FADEC数字电子控制系统减压下安全性验证
点击次数：11 更新时间：2026-06-22
国内中国航空科研院所正式与广皓天达成设备采购签约，定制化高低温交变湿热试验箱将入驻航空发动机电控可靠性实验室，专项用于 FADEC 全权限数字电子控制系统高低温、高湿、低气压耦合环境安全验证，严格对标 DO-160G、GJB150A 航空机载设备测试规范，补齐国产航发电控系统全飞行包线环境验证短板，为新一代航空动力装备适航取证提供关键试验支撑。 FADEC 数字电子控制系统是航空发动机的 “大脑"，双通道冗余电路实时管控燃油供给、推力调节、故障自检，直接决定飞行安全。战机、客机巡航阶段长期处于万米高空减压环境，地面停放又需经受极寒、高温、高湿交替侵蚀；温湿度剧烈交变叠加低气压会引发电路板凝露、密封件失效、芯片参数漂移、线路绝缘下降工况下易出现控制逻辑紊乱，存在空中动力失控风险。传统单一功能试验设备无法同步复刻温度、湿度、气压复合工况，难以精准复现高空减压湿热耦合故障，长期制约 FADEC 安全性迭代验证效率。
本次交付的广皓天高低温交变湿热试验箱适配航发电控组件专用测试需求，温域覆盖 - 60℃至 130℃，湿度调控区间 10% RH～98% RH，集成内置减压模拟模块，可同步模拟海平面至 25000 米高空气压环境，控温精度 ±0.2℃、控湿精度 ±1.5% RH，舱内全域温湿度均匀度优异，支持全自动循环编程，完整复现地面湿热停放、高空低温减压巡航、快速升降温交变等全流程飞行工况，匹配 FADEC 系统适航验证全部试验剖面。 研发人员将完整 FADEC 电控整机置于高低温交变湿热试验箱内开展数百小时循环耐久测试，配套多通道信号采集设备实时监测双通道运算精度、传感器信号稳定性、密封腔体绝缘阻值、线束导通性能。在低温高湿减压复合循环试验中，设备精准还原高空低压凝露、昼夜大温差热胀冷缩应力，快速暴露原有壳体密封、电路板三防涂层、接插件防潮设计缺陷。
依托高低温交变湿热试验箱输出的标准化环境试验数据，研发团队针对性优化 FADEC 整机防护方案：升级全密封防潮腔体结构，优化电路板三防涂覆工艺，迭代双通道高低温容错控制算法，改进低压环境下信号补偿程序。优化样机再次送入广皓天设备完成对比验证，数据显示，在 - 55℃低温、95% 高湿、高空减压复合工况下，FADEC 双通道同步误差降低 70%，长期循环后无绝缘漏电、信号失真问题，环境下推力控制响应稳定性大幅提升，顺利通过航空级安全可靠性评审。
该款高低温交变湿热试验箱搭载航空级防爆内胆、无人值守自动巡检、试验数据加密溯源、防凝露风道系统，支持大尺寸电控整机一体式测试，可兼容航电控制器、传感器、执行机构全品类机载电子件环境验证。除 FADEC 专项测试外，设备还可覆盖液压附件、机载电源、飞控单元等零部件高低温湿热可靠性检测，一站式搭建航空动力电控综合验证平台。
此次战略合作落地，标志广皓天高低温交变湿热试验箱正式深度配套国产航发核心控制系统研发。未来广皓天将持续深耕航空航天环境测试赛道，针对大涵道发动机、新型军机动力电控系统开发定制化试验设备，助力国内航空产业攻克复合环境技术难题，加速国产航空装备自主化、适航化进程。
地址：广东-东莞-常平镇常平中信路101号1号楼102室
电话：86-0769-81085056
邮箱：1683543290@qq.com