用于汽摩配件检验温湿 恒温恒湿试验箱
用于电子电器零组件、自动化零部件、通讯组件、汽车配件、金属、塑胶等行业，国防工业、航天、兵工业、电子芯片IC、 半导体陶瓷及高分子材料之物理性变化，测试其材料对高、低温的反复抵拉力及产品于热胀冷缩产出的化学变化或物理伤害，可确认产品的品质。

用于汽摩配件检验温湿 恒温恒湿试验箱

1、型号：SMC-100PF    温度范围：-40～150℃

2.工作室温度范围：0;-20;-40;-60;-70～+100℃(150℃)

3.湿度范围： 20%～98% R.H（温度在25℃～80℃时）（可设定恒湿）

4.温度均匀度： ≤±2℃ （空载时）

5.湿度均匀度： ≤+2% ~ -3% R.H

6.温度波动度： ≤±0.5℃（空载时）

7.湿度波动度： ≤±2% 

8.温度偏差： ≤±2℃ （空载时）

9.湿度偏差： ±2.5%R.H(湿度≥75%R.H)   ±3%R.H(湿度≤75%R.H)

10、降温速率：0.7～1.2℃/min  

11、升温速度：1.0～3.0℃/min

12、时间设定范围：  0～9999 小时

13、温度交变范围：-20;-40;-60;-70；-100℃～100℃(150℃)（自定）

14、湿度交变范围：30%～98% R.H（自定）

用于汽摩配件检验温湿 恒温恒湿试验箱

同温层设计巧妙设计防止试验顶部滴水。

很多用户在做恒温恒湿试验箱的时候，会遇到产品表面滴水，形成污渍，甚至在通电过程中，因为滴水导致渗水进入测试样品内部，形成短路、烧坏等现象。

皓天鑫同温层就是在恒温恒湿试验箱的内箱的顶部，增设的一个平板结构件，利用温度一致，不易结露的原理，高温试验不会产出滴露。

结构设计

• 箱体材质：外箱多采用宝钢钢板喷塑、SUS304 雾面拉丝不锈钢板等，具有良好的防锈、耐腐蚀性能；内箱常采用优质 SUS304 不锈钢拉丝板或镜面钢板，便于清洁和防止配件被污染 。

• 观察窗：多为中空特制耐高、低温导电加热玻璃视窗或高清淅度附发热导电膜多层中空钢化玻璃，既方便观察样品情况，又能防止结露影响视线 。

• 箱门：密封性，采用双层耐高低温硅橡胶密封条等材料，有效防止热量和湿气泄漏，确保箱内温湿度稳定 。

• 内部空间布局：部分试验箱内部配备多层置物架或悬挂装置，可根据汽摩配件的形状、大小和测试要求灵活调整，充分利用空间 。

• 制冷系统：通常采用机械制冷方式，如蒸汽压缩式制冷，压缩机多选用法国 “泰康" 等全封闭制冷压缩机，制冷效果好、可靠性高。蒸发器多为多级膜片式蒸发器或鳍片式多段式蒸发器，散热效率高 。

• 加热系统：一般采用镍铬合金电加热器或不锈钢电热式加热器，通过风循环系统使热量均匀分布在试验箱内 。

• 加湿系统：加湿方式多样，常见的有外置隔离式锅炉蒸汽加湿、电热式蒸汽发生加湿等，能够快速有效地增加箱内湿度 。

• 空气循环系统：采用单循环或多循环系统，搭配加长轴、低噪音、不锈钢离心风叶或多翼式叶轮，确保箱内空气均匀流动，温湿度均匀性良好 。