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电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试
简要描述:

电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试,可以用于模拟列车通过时对轨道线路和桥梁产生的振动,对轨道的平顺性、轨道扣件的紧固性以及桥梁的结构稳定性进行测试和评估,为轨道线路和桥梁的设计、施工和维护提供参考依据。

型号:HT-DT-Y600

浏览量:221

更新时间:2024-09-12

价格:49740

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电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试
品牌广皓天产地国产
额定频率范围1~600Hz台面尺寸(W)500×(D)500(可定制)
仪器类型电动振动台最大加速度20g
最大试验负载50(可定制)kg振动方向垂直


用途:

应用领域十分广泛,涵盖航天、航空、兵器、船舶、汽车、通讯、家电、电子、科研院校等。该系统能在实验室内真实反映被测件在运输和实际工作环境中对振动环境变化的适应能力,从而暴露产品的缺陷,是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程中的重要试验手段。总之,本系列的电磁式振动台,主要用于寻找产品的破坏点(故障点)。



电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试


    技术参数:电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试


    型号

    HT-DT-600

    主要功能:(半全)正弦波、调频振动、扫频振动、可程式振动、倍频振动、对数振动、定振幅定振幅±25%内、三轴X.Y.Z可各别单独振动、三轴连续振动:六种模式、随机振动:亦可(振动方向模式)(频率模式川(波形模式)

    测试台尺寸

    500×500mm(宽*深)可订做台体面积

    外形尺寸

    500×500×550mm(深x宽X高)

    频率范围

    0.5-600HZ

    控制方式

    全功能电脑

    振动方向

    上下/左右/前后

    振动方式

    六度空间一体机随机正弦]、(同一台面三轴(同时个别连续)振动]

    振动波形

    半波或全波

    最大试验负载

    100KG

    台面结构

    频率共振最好增加1倍稳定性

    台面特殊铝合金

    台面上通孔(以实体为主)a:有28个(10m)b:绑带通孔一-*24个c:夹具(具通孔一-24个,量测试螺丝孔-----*4个(5mm),防磁漏地带面積(30cm):让磁漏减50-70%

    振幅

    0-5.0mm(可调)

    0-50kg(振幅:0-7/最大加速度:0-22g)

    0-100kg(振幅:0-5.0mm/最大加速度:0-20g)

    0-150kg(振幅:0-4mm最大加速度:0-15g)

    定加速度

    20g

    编程频率

    0.5~3000HZ

    单组扫频

    5~3000HZ

    其它

    可按要求定做






    电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试

    应用领域:


    1. 电子和电气产品
      • 测试集成电路、印刷电路板、连接器、电容器等电子元件的可靠性和耐久性。

      • 评估手机、电脑、平板等消费电子产品在高频振动下的性能和稳定性。

    2. 汽车工业
      • 检测汽车电子系统、传感器、控制器等部件在高频振动环境中的可靠性。

      • 验证汽车内饰件、座椅等的结构强度和耐用性。

    3. 航空航天
      • 考核飞机和航天器中的电子设备、导航系统、通信设备等在高频振动下的正常运行能力。

      • 评估航空发动机零部件、机翼结构等的疲劳寿命。


    工作原理:


    主要由驱动线圈、励磁线圈、动圈(含台面)、悬挂系统、导向机构、冷却系统和控制测量系统等组成。


    当励磁线圈中通以直流电流时,会在磁路中产生一个恒定的磁场。而驱动线圈中通以交变电流时,会在磁场中受到电磁力的作用。由于驱动线圈固定在可动部件(动圈)上,电磁力会驱动动圈沿导向机构进行往复运动,从而带动台面产生振动。


    通过控制输入到驱动线圈中的电流的频率、幅值和波形等参数,可以很好地控制振动台产生的振动频率、振幅和振动形式(如正弦波、随机波等)。同时,悬挂系统和导向机构能够保证动圈的运动精度和稳定性,冷却系统则用于散发试验台工作时产生的热量,以保证其长时间稳定运行。


    测量系统用于实时监测和反馈振动台的工作状态和振动参数,以便对试验过程进行很好控制和数据采集分析。





    电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试



    1. 通信行业
      • 检验通信基站设备、卫星通信设备、光纤通信组件等在高频振动条件下的性能。

    2. 新能源
      • 验证太阳能板、风力发电设备的零部件在高频振动中的耐久性。

    3. 科研领域
      • 用于研究材料的高频振动特性和疲劳性能。

      • 分析结构在高频振动下的动态响应和失效模式


    电磁式高频振动试验台轨道线路和桥梁测试






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