控制系统分体式恒温恒湿试验箱
汽车零部件如发动机控制系统、车载电子设备、橡胶密封件等进行温湿度环境试验，评估零部件在不同气候条件下的性能和耐久性，为汽车的设计和生产提供数据支持，保障汽车的安全性能。

温度传感器：选用高精度的铂电阻温度传感器（如 PT100）或热电偶传感器。铂电阻温度传感器具有测量精度高、稳定性好、线性度佳等优点，在 - 200℃至 850℃的温度范围内能够提供准确的温度测量数据；热电偶传感器则适用于高温测量场景，可在更高温度区间稳定工作。这些温度传感器分布于试验箱内不同位置，实时采集箱内温度数据，并将数据传输至主控单元，为温度控制提供精确依据。

湿度传感器：采用电容式或电阻式湿度传感器，能够快速、准确地测量箱内相对湿度。电容式湿度传感器通过检测电容值的变化来反映湿度变化，具有响应速度快、精度高的特点；电阻式湿度传感器则依据吸湿材料电阻值与湿度的关系进行测量，稳定性良好。传感器将湿度数据实时反馈给主控单元，确保湿度控制的精准性。

加热控制：通过可控硅调压器或固态继电器等器件，对加热丝的功率进行精确调节。主控单元根据温度偏差，运用 PID 控制算法计算出所需的加热功率，然后通过执行机构控制模块控制加热丝的通断时间或电流大小，实现快速、稳定的升温控制，确保试验箱内温度达到并维持在设定值。

制冷控制：控制压缩机的启停、转速以及制冷回路中电磁阀的开闭。当需要制冷时，主控单元发送指令启动压缩机，并调节电磁阀控制制冷剂的流量和流向，使蒸发器吸收箱内热量，实现降温。同时，根据温度反馈实时调整制冷强度，保证温度稳定。

加湿与除湿控制：对于加湿系统，控制超声波加湿器或蒸汽加湿器的工作状态，根据湿度偏差调节加湿量；在除湿方面，控制冷凝除湿系统的风机、压缩机以及转轮除湿系统的转轮转动、再生加热等部件，实现高效除湿，确保箱内湿度符合设定要求。