广皓天多台 180 度折 FPC 折弯机完成调试验收,正式批量交付国内某头部新能源车企,投入车载柔性电路板生产工段。这批 180 度折 FPC 折弯机将服务于动力电池、车载中控、域控制器配套 FPC 弯折成型与可靠性验证,以高精度弯折能力赋能车载 FPC 自主生产,为国内车载 FPC 国产化进程注入强劲动力。
车载 FPC 作为新能源汽车内部信号传输、电源连接的核心元器件,工作环境复杂严苛,对弯折工艺、耐疲劳性能提出高标准。180 度极限折弯是车载 FPC 生产过程中的关键工序,折弯角度偏差、压接力度不稳定,极易造成线路微裂纹、铜箔断裂,直接影响整车电气系统安全性与使用寿命。过去部分车载 FPC 弯折设备依赖进口,设备采购周期长、运维成本高,一定程度制约车载 FPC 国产化落地速度。
本次交付的 180 度折 FPC 折弯机专为车载 FPC 工况深度开发,核心聚焦车载软板 180° 对折成型与疲劳可靠性测试。180 度折 FPC 折弯机搭载高精度伺服驱动系统,闭环角度控制技术,折弯重复精度可达 ±0.1°,能够精准完成厚铜 FPC、补强板 FPC、多层复合车载软板的 180 度弯折作业,有效规避弯折过程中出现的基材损伤、铜箔开裂等不良问题。 针对新能源车企大批量连续生产需求,180 度折 FPC 折弯机优化夹具模组,支持快速换型,可兼容多款不同规格车载 FPC 产品,缩短产线换型时间。设备控制系统支持弯折角度、弯折速率、保压时间、循环次数自定义设置,既可用于产品量产成型,也可完成 FPC 弯折疲劳寿命验证,实现一机多用。同时设备具备数据记录导出功能,生产过程参数全程留存,满足车企严苛的产品溯源管理要求。
设备投入使用后,该新能源车企可实现车载 FPC 弯折工序自主可控,摆脱外部设备约束,提升车载 FPC 自研自制能力,缩短新品开发周期,有效控制零部件生产成本。当前新能源汽车产业高速发展,车载 FPC 市场需求持续攀升,高可靠性的 180 度折 FPC 折弯机,成为推动车载 FPC 国产化的重要工艺装备。
此次 180 度折 FPC 折弯机的批量落地,彰显国产精密弯折装备在车载电子领域的技术突破。未来广皓天将持续迭代 180 度折 FPC 折弯机,围绕新能源车载软板新工艺持续优化性能,助力更多新能源企业供应链体系,助推国内车载 FPC 国产化向更高水平迈进。



