广皓天交付高低温低气压试验箱给商发公司用于CJ-1000A发动机电子控制器测试

广东皓天检测仪器有限公司（广皓天）完成定制化高低温低气压试验箱交付验收，正式入驻中国航发商用航空发动机有限责任公司（商发公司）实验室，专属用于 CJ-1000A 长江发动机 FADEC 全权限数字电子控制器高空环境可靠性测试，以高精度高低温低气压复合仿真能力，护航国产大飞机 C919 动力核心适航取证进程。

CJ-1000A 是我国自主化大涵道比商用涡扇发动机，配套 C919 大型客机，电子控制器作为发动机 “大脑"，全权管控燃油供给、转速调节、推力输出、故障保护等核心指令，直接决定飞行安全与动力稳定性。巡航阶段，控制器长期处于万米高空低压环境，叠加高空零下极寒、地面停机高温暴晒双重温差应力；低气压下空气散热效率大幅下降，电路板温升加剧、绝缘强度衰减，低温易造成元器件启动漂移、密封结构漏气，单一常压温箱无法还原真实飞行耦合工况，高低温低气压一体化模拟是满足 HB、适航标准的强制验证环节。

本次交付广皓天航空级高低温低气压试验箱严格对标机载设备环境试验规范，温度覆盖 - 70℃~150℃，气压可调区间 0.1kPa~101kPa，完整复刻海平面至 15000 米高空全梯度气压温度工况，匹配 CJ-1000A 全飞行包线测试需求。设备搭载双级真空机组与多通道 PID 平衡温控系统，温场均匀度≤±0.8℃，气压控制精度 ±0.5kPa，升降温、升降压速率可编程线性调控；箱体采用加厚耐压不锈钢真空密封内胆，配备航空线束绝缘密封接口、防爆泄压、防凝露干燥保护模块，可直接对接电子控制器 HIL 硬件在环测试平台。整套系统可在恒定高低温低气压复合应力下，长时间循环监测控制器运算精度、总线通信稳定性、传感器信号采集误差、功率器件温升、密封气密性等关键指标，完整捕捉低压高低温循环下电路漂移、焊点疲劳、腔体渗漏等潜在失效缺陷。

商发测试技术负责人表示，此前控制器拆分开展常压高低温、常温低压两组试验，数据与真实高空飞行工况存在明显偏差。引入广皓天高低温低气压试验箱后，实验室可一站式复现高空巡航低温低压、地面停机高温低压、高原起降温压交变等极限场景，快速验证控制器冗余控制、故障容错、热管理策略适配性，大幅缩减外场试飞频次、降低高空试验风险，加速 CJ-1000A 适航认证进度。

深耕航空航天可靠性装备领域多年，广皓天高低温低气压系列设备已服务多家航发、飞行器研制单位。针对 CJ-1000A 精密电控件测试需求，技术团队优化压力缓冲泄压程序、惰性气氛保护系统、实时状态自锁防护，规避快速压力冲击损伤精密芯片与线路，同步提供上门安装调试、计量校准、航空级操作培训全周期技术服务。

行业趋势显示，国产商用航发加速迈向产业化，适航对机载电控多环境耦合验证门槛持续抬升，高低温低气压耦合可靠性测试已成为航发控制器量产取证核心考核项。此次设备落地，印证广皓天环境模拟设备的航空制造级技术实力。未来广皓天将持续迭代真空温控一体化技术，拓展叶片传感器、燃油阀、点火组件等航发零部件定制测试方案，以国产精密试验装备支撑 CJ 系列航发全面国产化，筑牢大飞机动力自主安全根基。