恒温恒湿试验箱制冷系统如果混入空气导致排气压力和温度异常升高如何排除？

点击次数：3 更新时间：2026-06-02

恒温恒湿试验箱制冷管路混入不凝性空气，是造成机组排气压力、排气温度同步异常飙升的常见故障，空气无法被制冷剂冷凝液化，集聚在冷凝器上部占用换热容积，大幅降低冷凝散热效率，进而出现高压偏高、压缩机过热、恒温恒湿试验箱降温除湿能力不足等问题，本文分析故障诱因与标准化排气处理步骤。

空气进入恒温恒湿试验箱制冷系统主要集中在维修与加注冷媒环节。设备拆机检修蒸发器、管路接头、更换压缩机时，抽真空工序、真空度未达标便加注制冷剂；长期使用管路微漏，停机后箱体管路负压状态吸入环境空气；冷媒灌装时钢瓶内含混空气，随补液一并进入闭环管路。空气属于不凝气体，在冷凝器中始终以气态留存，挤占冷凝换热空间，冷凝器有效散热面积缩减，冷媒冷凝效果变差，排气压力与排气温度持续超限，压缩机负载陡增，严重时恒温恒湿试验箱出现高压保护停机。

故障判定可依托运行参数区分：恒温恒湿试验箱开机运行稳定后，冷凝环境温度不变，但高压远高于设备标准工况参数，压缩机壳体烫手、散热风扇满负荷运转降温收效微弱，停机静置一段时间后再次开机，初始高压依旧偏高，基本可判定系统积存空气。区别于冷媒加注过量故障，冷媒过多表现为高低压同步上升，而进气故障伴随排气温度异常偏高、制冷效率断崖式下降。

恒温恒湿试验箱系统排空气优先选用停机静置分层排放法。停机静置 4 小时以上，让系统内制冷剂充分液化沉降，不凝空气聚集在冷凝器高处。缓慢微开冷凝器顶部检修阀，瞬时点放泄压，每次短开 1～2 秒即关闭，分次排出混杂空气，反复多次，实时观察机组高压回落至额定区间。该方式操作简便，适用于少量进气故障。

若系统进气量大，简易放气无法，需整机重新抽真空：回收原有制冷剂，对恒温恒湿试验箱高低压双侧同步抽真空，真空度维持 500μm 以下保压 2～4 小时，确认无泄漏后重新加注原厂规格冷媒。加注完成空载试机，核对高低压、排气温度回归出厂标准。

日常维护中，恒温恒湿试验箱冷媒补充与管路维修务必规范抽真空，从源头杜绝空气混入，降低高压过热故障发生率，保障设备温湿度控制精度稳定可靠。

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