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随着环保与节能要求日益严苛,汽车轻量化进程不断加速。薄板材因具备重量轻、强度较高等特性,在汽车车身、零部件制造中大量应用,如汽车车门、发动机罩、车架等部件,使用薄板材可有效降低整车重量,提升燃油经济性或延长电动汽车续航里程。但薄板材厚度薄,在弯折过程中极易出现裂纹、褶皱、回弹等问题,严重影响产品质量与可靠性。
高精度测试:采用传感器与精密传动装置,能精确控制折弯角度与压力。例如,折弯角度精度可达 ±0.1°,压力控制精度达 ±1%,确保测试结果准确反映薄板材真实弯折性能,为汽车制造商提供可靠数据支撑,助其优化设计与工艺。
模拟复杂工况:可模拟多种复杂实际工况,如不同温度、湿度环境下的弯折,以及动态载荷下的反复弯折。以模拟高温环境弯折为例,设备可将温度控制在特定范围(如 50℃ - 120℃),同时进行弯折操作,检测薄板材在高温与弯折双重作用下的性能变化,帮助车企评估产品在不同地域、季节环境中的可靠性。
数据实时分析:数据采集与分析系统强大,能实时采集大量数据并快速分析处理。不仅可生成应力 - 应变曲线、弯折次数 - 损伤程度曲线等直观图表,还能运用数据分析算法预测薄板材在长期使用中的弯折寿命,助力车企提前发现潜在问题,改进产品质量。