在寒冷季节，耐寒耐湿热 FPC 折弯机怎样防止液压油凝固？

引言

一、选择合适的液压油

1. 依据低温性能选油：不同型号的液压油具有不同的低温性能指标，如倾点和低温流动点。在寒冷季节，应选用倾点低于当地气温至少 5 - 10℃的液压油。例如，若当地冬季气温可达 -20℃，则需选择倾点在 -25℃至 -30℃的液压油，确保在低温下仍能保持良好的流动性。

2. 合成液压油的优势：相比矿物油，合成液压油通常具有更好的低温性能。合成油的分子结构更均匀，低温时不易形成蜡晶结构，能有效降低液压油的凝点，提升其在寒冷环境下的流动性和稳定性。因此，在极寒地区，可优先考虑使用合成液压油。

二、预热与保温措施

设备预热：在寒冷季节启动 FPC 折弯机前，应对液压系统进行预热。可通过启动设备的加热装置，对液压油箱内的液压油进行加热。部分折弯机配备有自动预热系统，设定好启动时间后，系统会在开机前自动对液压油加热，使油温达到合适的工作范围。一般将油温预热至 20 - 30℃，能有效降低液压油的粘度，确保其正常循环。

1. 保温设计：对液压油箱和管路采取保温措施，可减少热量散失，维持液压油的温度。在液压油箱外部包裹保温材料，如岩棉、聚氨酯泡沫等，能有效阻挡外界低温的侵袭。同时，对液压管路进行合理的布局和保温处理，避免因管路过长或暴露在低温环境中导致油温快速下降。

三、日常维护与监测

1. 定期检查液压油：在寒冷季节，应增加对液压油的检查频率。定期检测液压油的粘度、水分含量等指标，确保其性能符合要求。若发现液压油有乳化、变质或水分超标等情况，应及时更换，防止因油品质量问题导致低温性能下降。

2. 监测油温：安装油温监测装置，实时掌握液压油的温度变化。当油温过低时，及时启动加热装置或采取其他升温措施；当油温过高时，通过冷却系统进行降温，确保液压油始终处于合适的工作温度区间，一般为 30 - 60℃。

四、合理使用与操作

1. 避免冷机重载：在设备启动初期，液压油温度较低，粘度较大，此时应避免进行重载操作。可先空载运行设备 5 - 10 分钟，让液压油在系统中充分循环，逐渐升温，待油温升高、液压油流动性改善后，再进行正常的折弯作业。

2. 连续运行策略：在寒冷季节，若条件允许，尽量让设备保持连续运行。频繁启停设备会使液压油反复经历升温、降温过程，增加凝固风险。若需长时间停机，应在停机前让设备空载运行一段时间，使液压油回到油箱，避免局部低温导致液压油凝固。

结语