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广皓天与上海交大合作,模拟运输振动台为科研项目提供关键支持

点击次数:27 更新时间:2025-08-15

近日,广东皓天检测仪器有限公司与上海交通大学机械与动力工程学院达成深度合作,双方共同研发的新一代汽车模拟运输振动台正式入驻上海交大实验室。该设备将为 “新能源汽车零部件运输可靠性与损伤机理" 科研项目提供核心测试支持,助力破解汽车零部件在复杂运输环境下的性能衰减难题。

广皓天与上海交大合作,模拟运输振动台为科研项目提供关键支持


上海交大该科研项目聚焦新能源汽车产业链的运输环节痛点,旨在建立零部件振动损伤的量化评估模型。传统科研中,运输振动测试多依赖简化的正弦波模拟,难以复现实际运输中的多维度复杂振动场景,导致理论研究与产业实践存在脱节。广皓天凭借在振动测试设备领域的技术积累,针对项目需求定制了具备多轴联动功能的振动台系统。

这款合作研发的振动台突破了传统单轴振动的局限,实现 X、Y、Z 三轴独立控制与耦合振动,可模拟运输过程中常见的垂直冲击、水平摇摆、扭转振动等复合工况。设备搭载了 “动态路况采集系统",能通过车载传感器实地采集不同运输方式(公路、铁路、海运)的振动频谱,经算法处理后转化为可复现的测试波形。其频率响应范围扩展至 0.1-5000Hz,加速度精度控制在 ±0.5% 以内,为微观损伤观测提供了稳定的振动源。

广皓天与上海交大合作,模拟运输振动台为科研项目提供关键支持



在项目关键实验中,振动台已展现出强大的科研支撑能力。研究团队利用该设备对动力电池模组进行了长达 500 小时的模拟运输测试,通过内置的高精度应变片与红外热像仪,实时监测模组在振动过程中的结构应力分布与温度变化。实验发现,当振动频率与模组壳体共振频率(约 28Hz)接近时,电芯极耳的疲劳损伤速率会呈现指数级增长,这一发现为优化电池 Pack 的结构设计提供了重要理论依据。

针对车载电子元件的微振动损伤研究,设备配备了同步测试接口,可与扫描电镜、激光测振仪等科研仪器联动,捕捉振动过程中电子焊点的微米级位移与裂纹扩展。上海交大科研团队负责人表示:“广皓天振动台的精准控制能力,让我们清晰观测到 PCB 板在随机振动下的 solder joint 失效过程,这对完善运输可靠性设计准则具有里程碑意义。"

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双方还联合开发了 “振动 - 材料性能" 数据库系统。测试数据可自动上传至云端平台,结合机器学习算法生成不同零部件的振动损伤曲线。目前,该系统已收录动力电池、车载芯片、底盘悬挂等 20 余类关键部件的测试数据,为企业提供了可直接应用的设计参考。